КИТАЙ СТАЛ КРУПНЕЙШИМ ЭКСПОРТЁРОМ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ

Фото: China Daily

По данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (CPCA), в 2023 году Китай экспортировал 5,26 млн машин. По оценкам экспертов, это почти на 1 млн машин больше, чем продала за рубеж Япония. Согласно официальным данным, за 11 месяцев 2023 года из Японии было экспортировано порядка 4 млн автомобилей. Этот показатель назвали «тектоническим сдвигом» в мировой автомобильной промышленности.

По данным Главного таможенного управления КНР, поставки китайских легковых автомобилей в Россию за первое полугодие 2023 года увеличились на 543% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, достигнув суммы в $4,6 млрд.

Wall Street Journal пишет, что в общей сложности экспорт автомобилей из Китая вырос на 2 млн единиц, из которых 800 тыс. пришлось на Россию. Это в пять раз больше, чем в 2022 году. Помимо этого, Китай также нарастил экспорт машин в Мексику.

Спрос на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в странах, таких как Россия и Мексика, поддерживает китайских производителей, борющихся с «агрессивным» переходом страны на электромобили. Компании сместили свое внимание на экспорт, так как внутренний спрос на машины с ДВС в Китае сократился.

В WSJ считают, что китайские автопроизводители воспользовались уходом западных компаний из России из-за войны в Украине. Планы китайских автоконцернов на 2024 год — достижение отметки в 1,2 миллиона штук.

По прогнозам аналитиков, стоимость новых иномарок в 2024 году может вырасти в среднем на 20–40%, но китайские автомобили, вероятно, меньше всего затронет эта тенденция из-за насыщения рынка и растущей конкуренции.